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欧阳娜娜光脚走红毯

20251111

兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去ʕ·͡ˑ·ཻʔ年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承ʚ ɞ载超ʕ·͡ˑ·ཻʔ过2700万人次的吞吐量。

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去年，民航局、国家发ʕ·͡ˑ·ཻʔ改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国,。,。,。际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空ฅ ฅ枢纽功能体系。
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去年，民航&#;,&#;,&#;局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢,,,;纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能,,,;体系。
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兰州和乌鲁木齐之前都˙ϖ˙只有一条跑道，•ᴗ•因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之,,,;一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长· ᴥ•ᴥ• ·途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北°꒰'ꀾ'꒱°遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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坚持把着力点放在实体经济上

阿拉木图人口近200万.˗ˏˋ♡ˎˊ˗人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在ฅ ฅ2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
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“实际上εïз就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌งง คค鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

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